Mostrando postagens com marcador CARGA. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador CARGA. Mostrar todas as postagens

sexta-feira, 2 de novembro de 2012

CASACO-BAGAGEM EVITA GASTOS COM EXCESSO DE BAGAGEM

JakToGo é uma bagagem de mão que pode ser vestida no corpo para diminuir despesas no aeroporto. Sua invenção partiu da necessidade de evitar as altas taxas de excesso de bagagem cobrada na Europa por cias aéreas low cost como a RYANAIR e EASYJET.

Manter os limites de bagagem estabelecidos pelos órgãos que regulamentam os voos aéreos é uma tarefa difícil. Na viagem de ida pode até ser que as malas estejam dentro do peso permitido, mas, na hora de voltar para casa quem é que resiste às comprinhas que sempre extrapolam na balança?

Para evitar a cobrança de taxas de excesso de bagagem, o engenheiro irlandês John Power criou o JakToGo, espécie de casaco-bagagem que pode ser levado na mão ou vestido no corpo para evitar as taxas extras.



Como peça de vestuário, o casaco-bagagem pode até não ser muito atrativo, mas a quantidade e a capacidade dos bolsos compensa a falta de um bom corte e o caimento ideal. Um modelo JakToGo tem 14 compartimentos de tamanhos diferentes que podem carregar 15 quilos de bagagem no total.


A idéia para desenvolver o casaco-bagagem veio da necessidade de John Power de reduzir seus custos, já que ele costuma viajar duas vezes por semana. Mesmo utilizando as companhias aéreas que vendem passagens mais baratas, é comum que esse desconto seja compensado nas taxas cobradas pelo transporte de bagagem.


O jornal britânico conta que nesta temporada a Ryanair cobrou adiantadamente 60 libras (cerca de 196 reais) para transportar uma bagagem de 15 quilos. Ao chegar ao destino, a empresa solicitou o pagamento de mais uma taxa de 240 libras (pouco mais de 785 reais) no aeroporto.





Para evitar taxas altas como estas, a invenção de John Power pode ser dobrada e transportada como uma bolsa de antes e depois de enfrentar o aeroporto. Durante o período em que for embarcar e desembarcar, basta que o passageiro abra a bolsa e a vista no corpo.

Os casacos-bagagem podem ser encontrados diretamente na loja online da empresa. Disponíveis em três modelos, as peças se assemelham a casacos, coletes e vestidos e podem ser confeccionadas em lona, jeans ou couro. Os preços variam entre 69,95 libras (o que equivale a cerca de 228 reais) a 265,95 libras (aproximadamente 869 reais).

JakToGo é também uma boa solução para se fazer contrabando ou para quem deseja viajar de moto !


sábado, 11 de agosto de 2012

UNITED AIRLINES QUEBRA VIOLÃO DE PASSAGEIRO

Em Julho de 2009, Dave Carroll postou no YOUTUBE a música “UNITED BREAKS GUITARS”  relatando como o seu violão foi quebrado durante o transporte de bagagem pela UNITED AIRLINES que se recusava aceitar sua responsabilidade por isso. O vídeo foi acessado por mais de 10 milhões de pessoas, tornou Dave famoso, ele criou o site http://bigbreaksolutions.com/events/,  publicou um livro relatando sua estória e ainda fez a cia aérea reavaliar sua relação de serviço ao cliente.




Acesse a tradução da musica "UNITED BREAKS GUITAR" nesse link http://www.vagalume.com.br/sons-of-maxwell/united-breaks-guitar-traducao.html e entenda melhor o tristemunho do ex-passageiro da United Airlines. 

O poder da mídia social utilizada por Dave Carroll mostrou o impacto do comentário de um único consumidor sobre os negócios e a imagem global de uma empresa. Antes do advento das mídias socias, as reclamações de um cliente ficavam ocultas dos demais consumidores, mas as mídias sociais reverteram esse processo, dando a todos o direito de acesso às informações de uma empresa que normalmente não seriam divulgadas na imprensa tradicional.

A preocupação com a bagagem é o maior tormento de um músico que viaja com o seu instrumento. Além do risco de ser danificado durante o transporte ou de ser roubado, ainda tem a tal cobrança de excesso de bagagem devido as dimensões do instrumento excederem os 115cm permitidos para ser transportado como bagagem de mão.

Transportar a bagagem no porão pode aumentar ainda mais os riscos do instrumento ser quebrado devido a falta de cuidado do pessoal do aeroporto (SATA). Se for despachar, aí só com um hardcase próprio para enfrentar as provações absurdas que sofrem as bagagens.


Para quem está trazendo uma guitarra do exterior e não pretende comprar um hardcase, a melhor forma de proteger o instrumento é embalá-lo numa caixa de papelão extra reforçada com muito plástico bolha, flocos de isopor e muita fita adesiva larga para manter tudo bem fixado. Compre uma capa bem estofada para proteger a guitarra dentro da caixa e embrulhe a própria guitarra com papel de seda ou manteiga. Deixe as cordas frouxas para evitar excesso de tensão no braço. Não deixe folgas no pacote, pois a guitarra não pode balançar. Faça seguro do valor integral do instrumento e coloque etiquetas "FRÁGIL" bem visíveis no pacote. 

Transportar como bagagem de mão já é um estorvo numa viagem curta. Numa viagem longa, então... A equipe de vôo não vai deixar transportar junto ao banco, a menos que você tenha pago pelo assento extra para transportar o instrumento ao seu lado.

Quando se viaja com um instrumento como bagagem de mão, é necessário que ele esteja embalado com um softcase e a melhor maneira de protegê-lo a bordo é deixar os passageiros  arrumarem primeiro as malas no bagageiro da aeronave e pôr o instrumento por cima de tudo depois. Outra dica é tentar chegar na frente da fila de embarque e ser um dos primeiros a embarcar para não pegar os bagageiros já atolados de coisas dos outros.

quinta-feira, 24 de maio de 2012

RESTOS MORTAIS

O transporte de restos mortais é feito pelo setor de cargas, a bordo de aeronaves comerciais, e possui prioridade no embarque.  Logo, as cias aéreas são responsáveis pelo transporte do translado de restos mortais humanos de uma funerária, enquanto que as  funerárias são responsáveis por todas as medidas relacionadas ao transporte de restos mortais humanos, inclusive àquelas referentes à sua armazenagem ou guarda temporária até o embarque da carga  no aeroporto.

Não há um limite pré-determinado para o transporte aéreo deste tipo de material, mas é importante que a carga seja entregue 3 horas antes do embarque. O transporte de restos  mortais só é proibido se  o óbito tenha sido causado por encefalite espongiforme, febre hemorrágica ou outra doença infecto-contagiosa definida pela Organização Mundial da Saúde e pelo Ministério da Saúde. Havendo essa causa de morte, o corpo deverá ser cremado ou enterrado no local do óbito de acordo com a legislação sanitária federal do Brasil.

NOTA: Nos Estados Unidos, Jim Wilson Desk, é a forma heufemística de se referir ao serviço funerário de transporte de restos mortais de viajantes.

4 OPÇÕES PARA ACIONAR O TRANSPORTE DE RESTOS MORTAIS
A primeira opção é entrar em contato com o departamento de cargas de uma cia aérea. Isso porque o departamento de cargas da cia aérea já possui parceira com prestadores de serviços funerários e despachantes. Algo muito útil se considerarmos sua intermediação para a liberação de um corpo no exterior, caso contrário, seria necessário ligar para o consulado do país onde o viajante faleceu e para uma funerária local para iniciar o processo do translado.

A segunda opção, e sem custos para os familiares, é entrar em contato com a administradora do seguro viagem do passageiro. Qualquer seguro viagem possui cobertura de repatriação sanitária, e se o viajante falecido tiver o feito antes de viajar, os familiares terão direito a usufruir desse benefício, pois o seguro viagem passaria a ser o representante legal da família para repatriar os restos mortais do viajante segurado. Vale lembrar, também, que cartões de crédito internacional, como American Express, possuem assistência viagem incluída na anuidade e caso o viajante não tiver contratado um seguro, essa seria a terceira opção. A última, sem custos para os familiares e seguindo os mesmos passos das duas anteriores, é verificar com o plano de saúde do viajante se o mesmo possui cobertura de assistência médica com repatriação sanitária.

 
Detalhe importante: O translado do corpo pode ser feito por qualquer cia aérea, mas o ideal é que seja feito pela mesma cia aérea que o passageiro estaria retornando ao seu país se não tivesse falecido. Isso porque, devido ao óbito, os parentes poderão conseguir o reembolso integral da tarifa do trecho de retorno da passagem aérea.

TIPO DE EMBALAGEM
  • Urna funerária (SKIFF = caixão): caixa ou recipiente externo de madeira com, no mínimo, 30 milímetros de espessura, forrada internamente com zinco ou outro material que o venha a substituir com as mesmas funções, impermeável e sem visor. Os restos mortais são transportados no porão da aeronave.


  • Cinzas e ossadas: transportadas em caixas próprias, geralmente de madeira, fornecidas pela funerária. Os restos cremados são tratados como bagagem de mão e podem ser transportados dentro da cabine acompanhados de um passageiro membro da família. Nessa condição, não é necessário documentação especial para transporte dentro dos Estados Unidos e de alguns outros países. 

DOCUMENTAÇÃO NECESSÁRIA PARA O TRANSPORTE DE RESTOS MORTAIS
a) Documento de identidade da pessoa falecida.
Expedida pelo Órgão de Segurança Pública ou outro com o mesmo efeito legal.

b) Documentação de identidade do responsável pelo despacho.
Pode ser alguém da família ou um responsável legal (despachante da funerária).

c) Licença oficial da disposição, da remoção ou do transporte. 
Expedida pelo Órgão de Segurança Pública (no Brasil é a ANVISA) ou autoridade policial local.

d) Três vias do Registro de Óbito.
Expedido por um Cartório de Registro Civil.

e) Certificado de Embalsamento, devidamente legalizado e certificado pelo County Clerk ou pela Secretaria de Estado.
Feita por um técnico, supervisionada, aprovada e de responsabilidade de um médico que faz o detalhamento da técnica da metodologia de embalsamento empregada. 

f) Atestado sanitário de doença não contagiosa, emitido pelas autoridades locais competentes, devidamente legalizado e certificado pelo County Clerk ou pelo Secretary of State ou pela Secretaria de Estado. 

g) Declaração de cremação do cadáver.
Expedida em papel timbrado pela Polícia Federal.

h) Ata de exumação.
Emitida pela instituição prestadora do serviço e assinada por profissional competente, quando se tratar de transporte de restos mortais humanos exumados (cadáveres desenterrados)

Para o transporte de restos mortais, é necessário  apresentar todos os documentos originais com mais três cópias de cada e o transporte  só poderá ser feito após  todas as leis, regulamentos e requisitos de embalagens do Governo e transportadoras envolvidas tenham sido integralmente cumpridos.   

CONDIÇÕES DE PAGAMENTO CASO NÃO HAJA SEGURO VIAGEM CONTRATADO
Na maior parte dos casos, o pagamento por esse serviço é à vista. As cias aéreas não parcelam. A exceção a essa regra são as funerárias. Se o translado dos restos mortais for dentro do Brasil, o parcelamento será possível. Mas se for um translado internacional, o parcelamento não poderá ser feito. Pior ainda... As funerárias no exterior só aceitam cartão de crédito emitido no país de origem do débito. Até mesmo a hipótese de fazer um depósito em conta bancária fica descartada dada a urgência de retirada do corpo.

Por essas razões, quando se tratar de transporte internacional de restos mortais, os familiares acabam sendo obrigados a fazerem toda a negociação com o departamento de cargas da cia aérea que atuará como intermediária desse serviço adicionando os custos dos serviços da funerária (documentação, urna/caixão e traslado), cuja qual têm parceria, com o valor da carga.

Portanto, ao fazer uma cotação de translado de restos mortais, pesquise:
·         Quanto custa esse serviço se o corpo for transportado num SKIFF (caixão)?
·         Quanto custa esse serviço se o corpo for cremado e transportado numa urna?

SEGURO VIAGEM
Para os familiares saberem se o falecido contratou um seguro viagem, basta entrar em contato com  a agência de viagens que emitiu a passagem dele. A imagem abaixo ilustra que a cobertura pelo transporte dos restos mortais de um segurado pode chegar até 30 mil Euros.